Emploi

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Type d'emploi
Titre Employeur PosDétails
Post-doc Large EddySimulation ofplasma-assisted combustion of turbulenthydrogenflames EM2C doc
Post-doc

 Modelling hydrogen /air premixed flames in spark-ignition engines for low to high Karlovitz numbers 

IFPEn doc
Professor                   Énergétique /   Génie Chimique –Sécurité des procédés  CORIA doc

Assistant Professor 

 Hydrogen and Energy Decarbonization Chair 

CORIA doc
Post-doc

Thermoacoustic dynamics of hydrogen fired combustors for aircraft propulsion

ETH doc
Post-doc

Synthesis of new efficient thermo-luminophore materials for temperature measurement in combustion.

EM2C doc
Post-doc

An experimental study of hydrogen combustion for the decarbonation of bricks and tiles manufacturing sector

Coria doc
 Ingénieur(e)

 Ingénieur(e) en expérimentation : exploitation et développement d’installations de recherche

Ensma doc
Post-doc

 experimental study of liquid injection of ammonia in gas turbine conditions 

Prisme doc
Post-doc

Développement d’outils numériques couplant cinétique chimique et plasma hors équilibre

pour l’analyse conjointe modélisation/expérience

institut P' Pprime
Ingénieur Ingénieur combustion métallurgie FIVES lien
Post-doc chimie physique, génie des procédés ENSTA Postdoc
Post-doc

Étude expérimentale de la combustion hydrogène pour la décarbonation de l'industrie des tuiles et briques

CORIA Postdoc
Post-doc combustion theory and reaction-diffusion systems Manchester Postdoc
Ingénieur   PRISME Prisme
Ingénieur Expert Combustion Fives lien
Ingénieur Expert technique Combustion Fives lien
Post-doc

Réalisation d’un couplage ATG/IRTF et étude cinétique à hautes vitesses de chauffe

Univ. Corse Postdoc
Post-doc hydrogen-air flames in thin layer vessels IRPHE Postdoc

Post-doc

 simulation of droplet combustion in laminar and turbulent flows 

Coria Postdoc
Post-doc

 Liquid injection for gas turbine 

Coria Postdoc
Ingénieur en thermique/énergétique ENSMA ensma
Post-doc Development of multispectral cavity-enhanced measurement technique for drone based smoke particle characterisation in large scale fire CORIA coria
Ingénieur
Ingénieur(e) en expérimentation : exploitation et développement d’installations de recherche
PPRIME pprime
Post-doc Advanced Lattice Boltzmann for reactive flows M2P2 malbec20
Post-doc Simulation de la combustion de l'hydrogène imft imft
Ingénieur Ingénieur techniques expérimentales ISAE ISAE20
Post-doc Turbulent Jet ignition modeling using thickned Flame Model IFPEN ifpEN20

 

 

Les thèses

Titre de la thèse Laboratoire d'accueil Directeur de thèse Détails
Experimental Investigation on the formation and oxidation of fine particles in
Rich-Burn, Quick-Mix, Lean-Burn Combustors
Coria F. Grisch, G. Cabot doc
Combustion/Physical Chemistry ICARE Z. Serinyel lien

thermoacoustic dynamics of hydrogen fired combustors for aircraft propulsion

ETH   lien

Biomass pyrolysis: advanced experiments and modeling

LRGP A. Dufour doc

Study of the formation of nitrogen oxides (NOx) during dihydrogen (H2) combustion

PC2A P. Desgroux, N. Lamoureux doc

Advanced diagnostics development to investigate the NOx formation processes in representative Hydrogen aircraft combustor 

EM2C L.Zimmer, C. Mirat, C. Betrancourt doc

Experimental study of soot formation and oxidation mechanisms by optical in-situ methods : effects of combustible and pressure. 

Coria J. Yon, M. Mazur doc

Modelling fire-related problems with Lattice Boltzmann Methods 

M2P2 Boivin doc
simulation numérique par LES de la combustion de l'hydrogène
IMFT   lien
Combustion de biomasse LGRE J. Schobing doc
Étude expérimentale de numérique de la pyrolyse de biomasse en atmosphères d'oxy-combustion LGRE J-F Brilhac doc

Couplage modélisations physiques / réseaux neuronaux pour l’optimisation

des  changes thermiques dans les chambres de combustion aéronautiques

Insa L. Vervisch doc

Etude de la combustion partiellement prémélangée turbulente hydrogène-air 

Coria B. Renou doc
Experimental studies of ozoneassisted combustion PC2A  G. Vanhove doc

Effect of Zero-carbon combustion on lubricant aging and its impact on emissions 

Prisme L. Giaracca doc
Auto-Ignition characteristics of ammonia/air premixture for high compression spark ignited engine Prisme C. Mounaim-Rousselle doc
Dynamique des détonations en milieu gazeux non homogène ENSMA V. rodriguez doc
Modèles d'ordre réduit et Contrôle d'instabilités de combustion pour la propulsion aérobie CRAN D. Theilliol doc

Modélisation du couplage instationnaire flamme-turbulence dans les superstatoréacteurs

DMPE G. Puigt doc

Dynamique et instabilités de combustion d’une flamme swirlée Lox/méthane en conditions d’injection transcritiques dans les moteur-fusées

M2P2 P. Boivin doc

Modélisation d’ordre réduit des oscillations de pression induites par le col thermique d’un

statomixte bas Mach

ONERA E. Piot doc
Augmented Large-eddy simulations of an internal combustion engine fueled with hydrogen IFP  S. Jay

doc

Stage M2

 

Sujet du Stage                        Laboratoire d'accueil                 Encadrants                         Détails                  

 Experimental study of plasma-assisted combustion for a low-NOx aeronautical combustion chamber 

EM2C C. Laux, S. Ducruix, P. Scouflaire EM2C

Utilisation du modèle TFLES pour la combustion supersonique avec le code JAGUAR

ONERA

H. Deniau, A. Genot, JM Senoner et G. Puigt

Onera

Caractérisation numérique de l'impédance acoustique du col thermique d'un statomixte bas Mach.

ONERA J.-E. Durand, A. Genot Onera
Contrôle d'instabilités de combustion à partir de modèles d'ordre réduit ONERA C. Sarotte, A. Genot Onera